Miss Thriftway

zuerst am PC entworfen

dann wurde ein Prototyp aus einer Hartfaserplatte erstellt

GFK-Bals-GFK Sandwich

der 2te Versuch hat geklappt

die Teile wurden gefräst

das "Thriftway Puzzle"

der Bau des Spantengerüstes

drehbar gelagerte Helling

alles mit 24h-Harz verklebt

EInzelteile der Deckelaufnahme

abgedichtet wird mit Moosgummi

die Deckelaufnahme

die Beplankung

Oberdeck gespachtelt

Gewindestangen um Verzug vorzubeugen

Kohlerovingvertärkung

die Lauffläche wird über die Prototypenstringer in Form gehalten

Harzportionierer für Kleinsmengen

Innen wurde alles mit Harz versiegelt

XPS-Positivform, 3D gefräst

der Cockpitauschnit wird mit einem Laser markiert

mit Stecknadeln wurde die Schnittlinie auf die Oberseite übertragen

eine Aluleiste wurde als Führung mit doppelseitigem Klebeband fixiert und gegen verkippen verkeilt

Q&D Skalpellschärfer

Der Abdichtkasten

Ausnemung für Kohlerovings

1. Anpaßprobe

der Jetpilot wird noch auf "Vintage Hydro" umgeschult

der "Bowspoiler"

3D entworfen

Der Luftfilter besteht aus laminiertem Nylonstrumpf!

Tailfin - Alugewindeblock im Aufbau

Tailfin - Aufnahme des Stites im Aufbau

Das Lenkradkreuz

Lehre zum Wickeln der Motorkühlschlange.

3 x M1,1 -Schrauben vom Optiker

Microschalter, Widerstände & eine LED für die Schalter

Fixierung der Akkus

der Schwerpunkt ist in weiten Bereichen verschiebbar

die Deckelverschraubung hinten, noch nicht verschliffen

die Deckelverschraubung

die Deckelverschraubung

die Deckelverschraubung

die Deckelverschraubung

Dichtheitstest

der Bowspoiler

der Bowspoiler

Neopren- und Vaselindichtung

undicht ;(

1. Testfahrt

Testfahrt bei ziemlich hohem Wellengang, diese endete mit einem Abflug

Die Einklebmuttern für die Turnfinne wurden aus Alu gedreht

Der Auspuff besteht aus einem Alupfeil. Die Knie sind aus Balsa gefertigt.

der Winshield wurde mit 6 x M1,2-Schrauben und Alublech montiert